samedi 28 janvier 2017

Le Chemin North délaissé au Nord... comme le Pôle Nord.



Ce n'est plus un secret pour personne, le secteur Nord du Chemin North (compris entre le Lac-Malaga et la Route 112) est dans un état de dégradation extrême. En fait, c'est un peu comme le Pôle Nord, délaissé comme le Pôle Nord... 

Des calvettes renfoncées, des amoncellements qui ressortent et des nids-de-poules qui apparaissent, pas juste au printemps mais à l'année longue, font partie du triste paysage routier du Chemin North. Un chemin North mal entretenu, difficilement carrossable plusieurs mois par année, au printemps avec le dégel et en hiver avec le déneigement médiocre, et depuis plusieurs années, on peut voir des cônes orange en bordure du chemin sur plusieurs semaines en été.

mardi 24 janvier 2017

UNE INFOLETTRE QUI NE RÉSOUT RIEN


L’INFOLETTRE SUR LE CHEMIN NORTH : LE PROBLÈME RESTE ENTIER.



Dans sa dernière INFOLETTRE, le Conseil Municipal fait pour une fois œuvre de transparence sur un sujet brulant d’actualité : la « Réfection du Chemin North ».

Cette fois, ce n’est plus de l’information au compte-gouttes à laquelle on est habitué, mais quatre pleines pages avec en prime une carte, lisible et bien détaillée!




Nous en remercions le Conseil Municipal; cela nous permet d’y voir plus clair et de ne pas avoir à constamment interpeller Mme Maillé lors des séances du Conseil municipal, pour des éléments qui en principe, devraient toujours être accessibles à l’ensemble des citoyens.


DES ORNIÈRES DANGEREUSES


ORNIÈRES COMPTE RENDU CONSEIL MUNICIPAL 9 JANVIER 2017



Lors du dernier Conseil municipal du lundi 9 janvier, M. Jocelyn Plante a rapporté qu’il avait été témoin directement et indirectement de trois (3) sorties de route sur le Chemin North, les 7 et 8 janvier.

Trois sorties de route à lui seul! Trois sorties de route en deux jours!

Il faisait beau et froid et les ornières provoquaient dérapages et sorties de route!





J’ai moi-même le 20 janvier dernier, été témoin d’un quasi « jack knife » d’une auto qui roulait en face de moi!

dimanche 22 janvier 2017

PREMIÈRE RÉACTION A L'INFOLETTRE DE LA MUNICIPALITE


Chers concitoyens signataires de la pétition –

Vous avez sans doute reçu le bulletin spécial concernant le chemin North. Et si vous avez pris connaissance comme nous de la décision du conseil, vous êtes certainement très déçus : a lieu de régler le problème définitivement, on va encore remettre de l’asphalte sur le chemin North, sans effectuer les travaux de réfection indispensables qui assureront une route de qualité, qui durera des années. Apparemment, la Municipalité ne souhaite pas emprunter les sommes voulues et préfère gaspiller recettes fiscales et subventions :



  1. Avec des travaux d’asphaltage sur une assise de chemin déficiente, qui nécessiterait d’être entièrement refaite (Malaga à Hopps);
  2. En dépensant 1,1 million de dollars pour réparer (encore une fois!) et étendre du gravier (encore et encore!) sur la portion du chemin North qui conduit au village (chemin Millington) et qui n’est pas encore asphaltée.

Bref, c’est un peu comme si un tuyau fuyait dans la maison, et au lieu de changer le tuyau, on changeait le torchon qu’on a enroulé autour pour absorber l’eau, sous prétexte qu’on n’a pas d’argent pour acheter un tuyau!
Bref, c’est un peu comme si un tuyau fuyait dans la maison, et au lieu de changer le tuyau, on changeait le torchon qu’on a enroulé autour pour absorber l’eau, sous prétexte qu’on n’a pas d’argent pour acheter un tuyau!




On nous dit aussi que ces travaux vont entraîner une augmentation de taxes de 3,6 %. C’est peu, mais c’est déjà trop cher pour des travaux qui ne dureront pas et qui seront à refaire dans quelques années.





dimanche 8 janvier 2017

Du papier recyclé renforcirait le pavé, mieux que de l'asphalte froide ?!


Lors de la dernière assemblée du conseil municipal, la directrice de la municipalité a affirmé que de l'asphalte froide, de moindre qualité et non certifié par le MTQ , et non chaude de meilleure qualité et rencontrant les normes du MTQ, avait été employée lors de la réfection du chemin North, entre le Lac Malaga et le Lac Gilbert en 2013. Par souçi de rigueur, le Ministère du Transport préfère attendre les résultats d'essai de ce nouveau produit composé de papier recyclé avant de le recommander.

Crédit photo : MTQ
Amélie St-Yves, Journal de Montréal.

TROIS-RIVIÈRES | Le ministère des Transports fait actuellement des tests sur de l’asphalte contenant de la fibre de papier recyclé, ce qui pourrait absorber une quantité de bitume plus importante et ainsi améliorer la durabilité des routes.